Các vấn đề thường gặp của Motor điện và cách khắc phục

1. Quá tải:

• Nguyên nhân: Motor hoạt động vượt quá công suất định mức trong thời gian dài do tải quá nặng, kẹt tải, hoặc điện áp cung cấp không ổn định.
  
• Dấu hiệu: 
  • Âm thanh bất thường: Động cơ phát ra tiếng ồn lớn hơn bình thường, tiếng rít, tiếng kêu cọt kẹt hoặc tiếng gõ.
  • Mùi khét: Có thể ngửi thấy mùi khét từ động cơ hoặc các bộ phận lân cận do quá nhiệt.
  • Nhiệt độ cao: Vỏ động cơ nóng bất thường, có thể gây bỏng khi chạm vào.
  • Rung động mạnh: Động cơ rung lắc mạnh hơn bình thường.
  • Dòng điện tăng cao: Đồng hồ đo dòng điện chỉ giá trị cao hơn định mức cho phép.
• Hậu quả: Quá nhiệt, cháy cuộn dây, giảm tuổi thọ motor, thậm chí gây cháy nổ.
• Cách khắc phục:
  • Lựa chọn motor có công suất phù hợp với tải.
  • Sử dụng bộ bảo vệ quá tải để tự động ngắt điện khi motor quá tải.
  • Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để phát hiện sớm các dấu hiệu quá tải.

2. Mất pha:

• Nguyên nhân: Trong động cơ 3 pha, một trong các pha bị mất kết nối do đứt dây, lỏng tiếp điểm, hoặc hỏng cầu chì.
• Hậu quả: Motor không thể khởi động hoặc hoạt động không ổn định, gây ra tiếng ồn, rung động và quá nhiệt.
• Cách khắc phục:
  • Kiểm tra và khắc phục các điểm tiếp xúc điện.
  • Sử dụng bộ bảo vệ mất pha để tự động ngắt điện khi xảy ra mất pha.

3. Điện áp thấp/cao:

• Nguyên nhân: Điện áp cung cấp không ổn định, quá thấp hoặc quá cao so với điện áp định mức của motor.
• Hậu quả:
  • Điện áp thấp: Motor không thể khởi động hoặc hoạt động yếu, gây ra quá nhiệt và giảm tuổi thọ.
  • Điện áp cao: Gây quá nhiệt, cháy cuộn dây và hỏng hóc các bộ phận cách điện.
• Cách khắc phục:
  • Sử dụng ổn áp để ổn định điện áp cung cấp.
  • Kiểm tra và điều chỉnh điện áp nguồn cung cấp cho phù hợp với điện áp định mức của motor.

4. Hư hỏng cách điện:

• Nguyên nhân: Cách điện của dây quấn hoặc các bộ phận khác bị hỏng do quá nhiệt, lão hóa, ẩm ướt, hoặc tác động cơ học.
• Hậu quả: Gây ra hiện tượng chạm chập, ngắn mạch, làm cháy cuộn dây, thậm chí gây cháy nổ.
• Cách khắc phục:
  • Kiểm tra và thay thế các bộ phận cách điện bị hỏng.
  • Bảo vệ motor khỏi tác động của môi trường ẩm ướt và bụi bẩn.

5. Lỗi đấu nối dây:

• Nguyên nhân: Đấu nối dây không đúng cách, lỏng tiếp điểm, hoặc sử dụng dây dẫn không phù hợp.
• Hậu quả: Gây ra hiện tượng mất pha, chạm chập, quá nhiệt và hỏng hóc motor.
• Cách khắc phục:
  • Kiểm tra và đảm bảo các dây dẫn được đấu nối đúng theo sơ đồ đấu dây.
  • Sử dụng các loại dây dẫn phù hợp và đảm bảo các tiếp điểm được siết chặt.

6. Hư hỏng tụ điện:

• Nguyên nhân: Tụ điện bị hỏng do quá nhiệt, lão hóa, hoặc điện áp quá cao.
• Hậu quả: Đối với motor 1 pha, tụ điện hỏng sẽ làm motor không thể khởi động hoặc hoạt động không ổn định.
• Cách khắc phục: Kiểm tra và thay thế tụ điện khi cần thiết.

Lưu ý:

• Để đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động của motor, bạn nên thực hiện bảo trì định kỳ và kiểm tra các vấn đề về điện thường xuyên.
• Nếu bạn không có kiến thức chuyên môn về điện, hãy nhờ đến sự hỗ trợ của các kỹ thuật viên điện để khắc phục các sự cố liên quan đến motor.

Các vấn đề về cơ khí của Motor điện

1.Vấn đề về các bộ phận quay:

• Mòn bạc đạn: Đây là vấn đề phổ biến nhất, gây ra tiếng ồn, rung động và tăng ma sát. Nếu không được khắc phục, có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng hơn.
• Mòn trục motor: Trục motor có thể bị mòn do ma sát với bạc đạn hoặc do va đập. Điều này có thể làm giảm hiệu suất và gây ra tiếng ồn.
• Hư hỏng cánh quạt: Cánh quạt bị gãy, nứt hoặc biến dạng có thể làm giảm lưu lượng gió, gây mất cân bằng động cơ và thậm chí gây nguy hiểm. 
• Lỏng bu lông: Bu lông lỏng có thể gây ra rung động và tiếng ồn, đồng thời làm giảm hiệu suất của motor.

2.Vấn đề về vỏ motor:

• Nứt hoặc vỡ vỏ motor: Điều này có thể xảy ra do va đập mạnh hoặc do sự giãn nở nhiệt không đều. Vỏ motor bị hỏng có thể gây nguy hiểm do các bộ phận bên trong có thể tiếp xúc với môi trường bên ngoài.
• Biến dạng vỏ motor: Sự biến dạng có thể do quá nhiệt hoặc do lực tác động mạnh. Điều này có thể ảnh hưởng đến sự liên kết của các bộ phận bên trong và gây ra tiếng ồn hoặc rung động.

3.Vấn đề về hệ thống truyền động:

• Mòn bánh răng: Trong các motor có hộp số, bánh răng có thể bị mòn do ma sát. Điều này có thể gây ra tiếng ồn, rung động và giảm hiệu suất truyền động.

• Hư hỏng dây curoa: Dây curoa có thể bị mòn, nứt hoặc đứt do ma sát và lão hóa. Điều này có thể làm gián đoạn hoạt động của motor.

4.Vấn đề về bôi trơn:

• Lựa chọn mỡ bôi trơn không phù hợp:

  • Mỡ quá đặc (độ nhớt cao): Gây khó khăn cho việc bôi trơn, tăng ma sát và nhiệt độ động cơ, dẫn đến giảm hiệu suất và tuổi thọ.
  • Mỡ quá loãng (độ nhớt thấp): Không đủ khả năng bám dính và bảo vệ bề mặt kim loại, gây mài mòn và hư hỏng.
  • Mỡ không tương thích với vật liệu: Có thể gây ăn mòn hoặc hư hỏng các bộ phận của động cơ.

• Bôi trơn quá nhiều hoặc quá ít:

  • Bôi trơn quá nhiều: Gây lãng phí mỡ, tăng ma sát và nhiệt độ động cơ, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ.
  • Bôi trơn quá ít: Không đủ lượng mỡ để bảo vệ bề mặt kim loại, gây mài mòn và hư hỏng.

• Bôi trơn không đúng cách:

  • Không vệ sinh sạch sẽ trước khi bôi trơn: Các tạp chất và bụi bẩn có thể làm giảm hiệu quả của mỡ bôi trơn và gây mài mòn.
  • Không bôi trơn đúng vị trí: Mỡ bôi trơn cần được đưa vào đúng vị trí để đảm bảo hiệu quả bảo vệ.

5.Các vấn đề khác:

• Rung động quá mức: Rung động có thể do mất cân bằng động cơ, lỏng bu lông chân đế motor, mòn bạc đạn hoặc các vấn đề khác. Rung động có thể gây ra tiếng ồn và làm giảm tuổi thọ của motor.
• Quá nhiệt: Quá nhiệt có thể do quá tải, thông gió kém, bôi trơn kém hoặc các vấn đề khác. Quá nhiệt có thể làm hỏng cách điện, làm biến dạng các bộ phận và giảm tuổi thọ của motor.

Cách khắc phục:

• Bảo trì định kỳ: Thực hiện bảo trì định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề tiềm ẩn.
• Kiểm tra và thay thế các bộ phận mòn: Kiểm tra và thay thế các bộ phận mòn như bạc đạn, trục motor, cánh quạt và dây curoa khi cần thiết.
• Đảm bảo bôi trơn tốt: Thường xuyên kiểm tra và thay dầu bôi trơn theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Vận hành motor đúng cách: Tránh quá tải và đảm bảo motor được làm mát đầy đủ.

Nếu quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông tin khác hãy liên hệ ngay với Việt Mỹ SG

– Địa chỉ: Số 13, Đường D12, khu phố Tam Đa, phường Trường Thạnh, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.

– Đường dây nóng: 0917372757 – 0886683357

– Email: [email protected]